Data Kemenhub Ungkap 1.142 Kecelakaan Kereta di Perlintasan Sebidang pada 2019-2022

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) pernah mengungkap banyaknya kecelakaan kereta di perlintasan sebidang. Data Kemenhub mencatat terjadi sebanyak 1.142 kecelakaan kereta perlintasan sebidang pada kurun 2019 hingga 2022.

Namun, dengan jumlah ribuan itu, Kemenhub mengeklaim tren kecelakan di perlintasan terus mengalami penurunan. Berdasarkan catatan Republika.co.id, Direktur Jenderal Perkeretaapian, Kemenhub, Risal Wasal pada pertengahan 2023 menegaskan bakal terus menekan angka kecelakaan di perlintasan sebidang.

“Tren kejadian kecelajaan dan tingkat fatalitasnya terus menurun sejak 2019, dari total kejadian, yang terbanyak terjadi di perlintasan sebidang yang tidak dijaga, yaitu 1.004 kejadian,” kata Risal Wasal dalam media briefing di Jakarta, Jumat (4/8/2023) lalu.

Risal menegaskan, keberadaan perlintasan sebidang memang harus terus dikurangi bahkan ditiadakan. Hal ini demi meminimalisasi kecelakan fatal. Hanya saja, diperlukan kerja sama dengan pemerintah daerah serta lintas kementerian lembaga karena harus menambah infrastruktur.

Ia mencatat, jumlah perlintasan sebidang dalam kurun waktu tujuh tahun terakhir pun terus menurun. Dari semula ada 5.685 perlintasan sebidang tahun 2016 kini menjadi 4.194 perlintasan sebidang pada 2022.

“Dengan semakin sedikitnya jumlah perlintasan sebidang diharapkan perjalanan kereta api akan semakin aman dan selamat,” katanya.

Rekomendasi peningkatan keselamatan..

Kemenhub, lanjut Risal, juga telah menerbitkan rekomendasi peningkatan keselamatan pada perlintasan sebidang. Di antaranya merekomendasikan penanganan perlintasan sebidang di 341 titik lokasi yang berada di 79 daerah kewenangan Pemda.

Dari rekomendasi itu, telah terbangun pintu perlintasan sebanyak 218 yang tersebar di Jawa Timur, Banten, Lampung Utara, dan Jawa Tengah yang dioperasikan oleh 1.052 penjaga.

Sejak 2018 hingga 2022, Kemenhub juga sembari melakukan pembangunan perlintasan tidak sebidang. Di antaranya 10 jalan layang, delapan underpass, serta 24 jembatan penyeberangan orang dan motor (JPO/JPOM). Adapun perlintasan tidak sebidang yang akan dibangun tahun ini yakni dua jalan layang dan satu JPO/JPOM.

Meski demikian, harus diakui jumlah perlintasan sebidang masih jauh lebih banyak. Pemerintah pun menghadapi tantangan terhadap minimnya pemahaman pengguna lalu lintas.

“Masih banyak masyarakat yang belum sadar dan mengetahui aturan bahwa pemakaian jalan wajib mendahulukan kereta api dan mematuhi semua rambu-rambu jalan di perpotongan sebidang,” kata dia.

Di satu sisi, adanya keterbatasan pengadaan dan pemasangan fasilitas serta penyediaan sumber daya manusia di perlintasan sebidang yang tersebar di berbagai daerah.